品味法国边境小镇——梅斯

今天我们游览了法国边境城市梅斯。梅斯在法国东北边境,现在是洛林大区首府。

这座城市坐落在摩泽尔河谷,扼制通往德国和卢森堡的要道。河谷深切洛林高原,形成了特有的断崖地形,形势十分险要。早在公元前,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://wzhoude.com/,梅斯队高卢人部落就曾经以这个地方为首府,后来罗马人又在这里驻军设防。5世纪小城受到匈奴人劫掠后,转由日耳曼的法兰克人统治。中世纪时梅斯属于神圣罗马帝国,是一座商业繁荣的帝国自由市,1552年开始被法国占领。由于地处德法边界,梅斯成为了两大民族长期拉锯争夺的要塞。1870年普法战争爆发,普鲁士大军压境,把这座孤城围得像铁桶一般。54天后,法军巴赞元帅率领官兵们投降。不久,梅斯被割让给了新兴的德意志帝国。20世纪初,德国参谋总长施里芬制定军事计划:一旦德法重新开战,应该在梅斯采取守势,拖住法军,而以主力绕道比利时进攻法国。根据这一计划,梅斯建成了当时世界上最坚固的军事要塞。但是在第一次世界大战中,德军以失败告终。大战结束后,法国收回了梅斯,为了防备德国再次进攻,在30年代修起了马其诺防线,以当时的国防部长马其诺而命名。梅斯又成为了这条防线后面的主要支撑点。

不过在第二次大战中,德军并未正面进攻马其诺防线,而是采用迂回闪电战,从法比卢森堡交界的阿登山区突破。这下,法国整个防御陷在了瘫痪,漫长的防线竟不能向西面袭来的敌人发一枪一弹。因为设计的时候,没有料到敌人会从背后进攻,因此所有的炮火只能向东发射,结果,法军遭到毁灭性打击,梅斯也陷在了敌手。直到1944年底,盟军经过两个半月的苦战,才从德军手中解放了梅斯。

但是如今在梅斯市区已经看不到战争的痕迹了。当年毁在战火的街市,一部分重建起来,一部分开辟成了绿地公园。今天,梅斯是法国绿化最好的三个“绿色城市”之一。主要市区分布在摩泽尔河及其支流塞勒河之间,三面环水,像个半岛。旧时,城的周围建有城墙、城门和塔楼。如今从尚存的中世纪德意志门还能想象到当年雄关要塞的气势。这座古堡式城门有两座尖塔和两座圆塔,都设了多层射击孔。筑有雉堞的城墙和塞勒河上的石桥把这四座塔楼连为一体。这样坚固的堡垒在古代的确是“一夫当关,万夫莫开”啊!

古城梅斯虽然饱经战火,所幸仍然有一些古迹躲过劫难,仅圣艾蒂安大教堂一处就使得梅斯身价倍增。这座哥特式大教堂是13世纪的时候把两座老教堂连在一起增建而成的,显示出了天国的高旷。众多的玻璃大窗,有的像玫瑰,有的像花瓣,更多的像上圆下方的灯笼,而且都有宗教题材的艺术彩绘,被称做是“上帝的灯笼窗”。单看这些,梅斯之旅就值回票价。

梅斯距离德国很近,普法战争后割给了德国40余年。因此留下不少厚重的德国式建筑。火车站和站前的邮政局大楼就是1905-1911年间德国人建造的,都是当年流行在德国的大块头新罗马式。但是市内街景依然保持着法国风格,特别是食品店铺里的奶酪,不下百十种,凸现着法国的特色。

军迷们来到梅斯,一定很想去见识一下马其诺防线。这条精心构筑的防卫工事东起阿尔萨斯,西到法比边境,,今天仍然横陈在法德国界线的附近,但已经弃而不用,其中一部分的要塞和工事已经作为旅游区开放。梅斯东北面30多公里的哈肯贝格工事是防线中规模最大的防御设施。这里的工事包括一座长溜大炮、钢筋混凝土建筑、作战单元及通路、战壕和坑道。这些武器和设施分布在上下好几层,直到地下深处。这里还有近4公里长的窄轨火车道及许多车站,观众可以乘坐当年用来装运武器弹药和给养的电气火车进行参观。这个坚固的工事作用在阻止敌人侵犯洛林工业区,这里的大炮在一分钟内可以发射4吨炮弹,可惜它们却从未被使用过。不过我们没时间到郊区去参观了,只好留给读者自己去游览吧!

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